Wer einen beschädigten GLB sucht, ist bei uns richtig. Die anerkannten Autohäuser, Händler und Demontagebetriebe unseres Netzwerks in den Niederlanden und im Ausland stellen hier ihren Bestand ein, sodass Sie nicht von einer Gebrauchtwagenbörse zur nächsten wechseln müssen. Das spart Zeit bei einem Modell, das in vielen Ausführungen geliefert wurde. Nutzen Sie die Filter für Baujahr, Motorisierung oder Schadenart und nehmen Sie anschließend selbst Kontakt mit dem Verkäufer auf.
Unser Angebot richtet sich nach dem Einkauf unserer Partner: Täglich kommen Fahrzeuge hinzu, andere verschwinden wieder. Rechnen Sie daher nicht damit, dass jede Ausführung durchgehend vertreten ist. Der GLB erschien 2019 und erhielt 2023 ein Facelift; inzwischen gibt es außerdem eine neue Generation, die Mercedes zuerst vollelektrisch auf den Markt bringt. Welche Variante Sie antreffen, bestimmt sowohl den Wert als auch die Ersatzteilversorgung.
Die Benziner bilden das Rückgrat des Angebots. Der GLB 180 und der 200 teilen sich einen 1.3 Vierzylinder mit 136 und 163 PS, während der 250 4MATIC einen 2.0 mit 224 PS und Allradantrieb hat. Seit dem Facelift haben diese Motoren ein Mild-Hybrid-System an Bord.
Diese Fahrzeuge legen als Familienauto viele Kilometer zurück und tauchen deshalb am häufigsten als Unfallwagen auf. Achten Sie darauf, ob die dritte Sitzreihe vorhanden ist, denn diese Option wirkt sich auf den Verkaufswert aus.
Fahren Sie viele Autobahnkilometer, liegt ein Diesel nahe. Der 200 d leistet 150 PS und der 220 d 190 PS, stets aus demselben 2.0-Liter-Vierzylinder; den 220 d gibt es serienmäßig mit 4MATIC.
Bei diesen Versionen verdient die Abgasnachbehandlung Aufmerksamkeit. Fragen Sie, ob Dieselpartikelfilter und AdBlue-System störungsfrei arbeiten, besonders wenn das Fahrzeug überwiegend Kurzstrecken gefahren wurde.
An der Spitze steht der AMG GLB 35: 306 PS, Allradantrieb und ein straffer abgestimmtes Fahrwerk. Er rollt auf größeren Rädern und hat eigene Stoßfänger, was die Instandsetzung nach einem Unfall teurer macht als bei einem normalen GLB.
Von dieser Ausführung sind deutlich weniger Fahrzeuge unterwegs, deshalb taucht er bei uns nur vereinzelt auf. Geschieht das doch einmal, handelt es sich in der Regel um ein junges Fahrzeug mit begrenztem Schaden.
Bedenken Sie bei der AMG-Version, dass Stoßfänger, Kühlergrill und Felgen eigene Bauteile sind. Sie passen nicht an einen normalen GLB und sind deshalb schwieriger und teurer zu ersetzen.
Mit festen Listen arbeiten wir nicht. Sie legen selbst fest, was Ihr Mercedes GLB Unfallwagen erfüllen soll, und sehen dann auf einen Blick, ob derzeit etwas Passendes für Sie dabei ist:
Ist heute kein passendes Fahrzeug dabei? Nächste Woche sieht das möglicherweise schon anders aus. Speichern Sie Ihre Suche oder den Link dieser Seite und schauen Sie ab und zu wieder vorbei; so verpassen Sie es nicht, wenn ein Partner einen GLB einstellt.
Springt Ihnen ein Fahrzeug ins Auge? Im Inserat finden Sie ausführliche Fotos, die vollständige Schadenbeschreibung und die Kontaktdaten des Anbieters.
Ein kompaktes SUV, das als Familienwagen genutzt wird, verlangt eine eigene Beurteilung. Vier Punkte entscheiden darüber, ob Sie ein Schnäppchen oder eine Kostenfalle in der Hand haben.
Der GLB hat gerade Flächen und eine hohe, steil stehende Heckklappe. Dadurch lässt sich das Blech relativ einfach ausbeulen, doch in den Stoßfängern sitzen Parksensoren, Radar und oft eine Rückfahrkamera. Diese Elektronik macht auch einen scheinbar kleinen Unfall am Ende teuer.
Fragen Sie, ob die Fahrerassistenzsysteme nach dem Schaden noch ohne Fehlermeldung starten. Ein defektes Radarmodul hinter dem Kühlergrill sehen Sie auf einem Foto nicht.
Kontrollieren Sie außerdem die Passgenauigkeit der Heckklappe. Schließt sie nicht gleichmäßig, ist die Öffnung verformt, und es steckt mehr dahinter als nur eine Delle im Blech.
Viele GLB wurden als Siebensitzer ausgeliefert. Prüfen Sie, ob die dritte Sitzreihe komplett ist und ob Gurte und Verriegelungen in Ordnung sind, denn einzelne Sitzteile sind schwer und teuer nachzubestellen. Über unsere Plattform bekommen Sie sie in der Regel für einen Bruchteil des Neupreises aus einem Verwertungsfahrzeug.
Die Bezeichnung betrifft ausschließlich das Finanzielle: Der Versicherer veranschlagt die Reparaturkosten höher als den Zeitwert des Fahrzeugs. Bei einem Familienwagen, der schon einige Jahre auf dem Buckel hat, ist dieser Zeitwert begrenzt, und die Grenze ist deshalb schnell erreicht. Über den technischen Zustand sagt dieses Urteil nichts aus.
Beurteilen Sie bei jedem Fahrzeug, ob eine Instandsetzung machbar ist oder ob der Wert vor allem in den Einzelteilen steckt: dem Motor, dem Automatikgetriebe, dem kompletten Innenraum oder der dritten Sitzreihe.
Die Fahrgestellnummer erschließt die Schadenhistorie des Fahrzeugs. Bitten Sie zusätzlich um die Prüfberichte des Versicherers oder eines anerkannten Karosseriefachbetriebs und, wenn das Fahrzeug gewerblich genutzt wurde, um das Scheckheft. Mit vollständigen Unterlagen laufen die Neuzulassung und der Export nach Belgien, Deutschland oder Polen deutlich leichter.
Prüfen Sie abschließend, ob im Zulassungsregister keine Sperre für das Fahrzeug vermerkt ist.
Sie möchten wissen, bei wem Sie kaufen, bevor Sie einen Unfallwagen übernehmen. Deshalb lassen wir ausschließlich anerkannte Händler zu, die Organisationen wie der Vereniging Schadevoertuighandel (VSV) und der Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) angeschlossen sind. Ein großer Teil ihres Angebots stammt direkt von Versicherern, sodass die Herkunft des Fahrzeugs feststeht.
Jeder Mercedes GLB Unfallwagen auf unserer Plattform ist mit klaren Fotos und ausführlichen technischen Daten versehen. So erkennen Sie vorab, ob es sich um einen oberflächlichen Blechschaden handelt oder ob mehr dahintersteckt, etwa am Antriebsstrang oder im Innenraum.
Fehlt auf den Fotos etwas? Bitten Sie den Händler um Aufnahmen vom Gepäckraum und von den Türsäulen. Bei einem Familienwagen verraten gerade diese Stellen, wie intensiv das Fahrzeug genutzt wurde.
Da Sie mit dem Händler selbst Geschäfte machen und kein Zwischenhändler dazwischensteht, bleiben der Preis scharf und die Abwicklung schnell. Außerdem zahlen Sie für einen beschädigten GLB deutlich weniger als für ein vergleichbares Exemplar ohne Schaden. Was wir Ihnen darüber hinaus bieten:
Von Profis, die für Instandsetzung oder Export einkaufen, bis zu Familien, die ein geräumiges SUV im Rahmen ihres Budgets suchen: Die Käufer sind hier sehr unterschiedlich. Erkennen Sie sich in einer dieser Gruppen wieder?
Einen Unfallwagen wieder fahrbereit zu machen, kostet oft mehr Sucharbeit als gedacht. Deshalb finden Sie bei uns neben dem Fahrzeug selbst auch Mercedes Verwertungsfahrzeuge und hochwertige gebrauchte Ersatzteile speziell für dieses Modell.
Das Fahrzeug und die Teile für die Instandsetzung bekommen Sie so vom selben Anbieter. Das erspart Ihnen die Suche bei verschiedenen Lieferanten und bei Innenraumteilen oft auch eine lange Lieferzeit.
Kaufen Sie als Unternehmen ein? Dann behalten Sie von einem einzigen Konto aus sowohl das eingehende Angebot als auch die Spenderfahrzeuge im Blick.
“Wir arbeiten ausschließlich mit Unfallwagenhändlern zusammen, die vorab ausgewählt wurden, und diese ergänzen ihren Bestand laufend. Das Angebot bleibt dadurch aktuell und breit gefächert: Was heute nicht dabei ist, kann morgen hinzukommen. Außerdem kennt ein Händler seine Fahrzeuge. Er sagt Ihnen genau, was der Schaden für die Reparaturkosten und den Restwert bedeutet.”
Einen beschädigten GLB mit gebrauchten Ersatzteilen aufzuarbeiten, ist günstig und zugleich nachhaltig. Einem vorhandenen Auto ein zweites Leben zu geben, verbraucht nämlich deutlich weniger Rohstoffe, als ein neues zu bauen.
Gerade bei einem Familienwagen, der noch Jahre durchhält, lohnt sich das. Karosserieteile, Sitze, Scheiben und Elektronik sind oft noch bestens brauchbar, auch wenn das Fahrzeug selbst abgeschrieben ist. Diese Teile gehören an einen anderen GLB und nicht auf den Schrott. Dazu tragen wir gern bei.
Betrifft Ihre Frage einen bestimmten Mercedes GLB auf unserer Plattform, zum Beispiel die Schadenhistorie, den Zustand der dritten Sitzreihe oder die Funktion der Fahrerassistenzsysteme? Dann ist der Händler, der das Fahrzeug anbietet, Ihr schnellster Ansprechpartner.
Rechts im Inserat finden Sie seine Telefonnummer und E-Mail-Adresse.
Haben Sie eine allgemeinere Frage zum Kauf eines Unfallwagens über unsere Plattform? Dann lesen Sie die häufig gestellten Fragen von Benutzern. Hilft Ihnen das nicht weiter, schicken Sie uns eine E-Mail; unsere Kontaktdaten stehen auf der Kundendienstseite.
Nein. Was Sie hier sehen, stammt von unseren angeschlossenen Partnern und ändert sich täglich. Speichern Sie Ihre Suche oder den Link dieser Seite und schauen Sie regelmäßig wieder vorbei, dann sehen Sie sofort, sobald ein Partner einen GLB einstellt.
Nicht unbedingt, aber teurer, sobald die dritte Sitzreihe beschädigt ist. Sitze, Gurte und Verriegelungen sind modellspezifisch und als Neuteile teuer. Bitten Sie den Verkäufer um Fotos des Gepäckraums bei hochgeklappter Rückbank, dann wissen Sie, woran Sie sind.
Der Versicherer schätzt die Reparaturkosten höher ein, als das Fahrzeug derzeit wert ist. Bei einem Familienwagen, der erst ein paar Jahre alt ist, liegt dieser Zeitwert nicht hoch, daher ist die Grenze schnell in Sicht. Ob das Fahrzeug technisch einwandfrei ist, hat damit nichts zu tun; viele GLB lassen sich problemlos instand setzen.
Ja. Der GLB teilt seine Basis mit der A-Klasse, der B-Klasse und dem GLA, sodass viel Technik und viele Innenraumteile breit verfügbar sind. Bei GLB-spezifischen Karosserieteilen und der dritten Sitzreihe bringt Sie ein Verwertungsfahrzeug aus unserem Angebot in der Regel am schnellsten zum passenden Teil.
Das ist möglich, sofern die Exportunterlagen und die Schadenhistorie vollständig sind. Für Belgien, Deutschland oder Polen benötigen Sie die vollständige Zulassungsbescheinigung, damit die Neuzulassung reibungslos verläuft. Prüfen Sie vorab außerdem, ob im Register keine Sperre auf dem Fahrzeug eingetragen ist.
Nein. Wir sind der Marktplatz, auf dem Angebot und Nachfrage zusammenkommen; der Verkauf läuft über unsere Partner. Vereinbarungen zur Garantie treffen Sie daher mit dem Händler, der das Fahrzeug in seinem Bestand hat.